A.日語新聞中文版

2022年9月，由索尼集團和本田公司共同出資成立了一家名為“Sony Honda Mobility”的新公司。1月4日，該公司研發(fā)的電動汽車原型車首次亮相拉斯維加斯。世界最大規(guī)?？萍籍a(chǎn)品展會“國際消費類電子商品展覽會”（CES）1月5日在拉斯維加斯開幕。現(xiàn)在，這款原型車正在該展會上展出。

這款電動汽車的特點是，駕駛席前方設(shè)置導(dǎo)航系統(tǒng)等部分全面安設(shè)了觸摸屏。該車型充分利用索尼在電游和電影等娛樂方面的強項，為乘車人提供游戲、互聯(lián)網(wǎng)虛擬空間、元宇宙等服務(wù)。

該公司在會見記者時透露，公司與開發(fā)《堡壘之夜》等人氣游戲的美國游戲公司Epic Games，以及半導(dǎo)體龍頭公司高通公司進行了合作。

該車型的理念是讓行車更加愉悅，通過與不同行業(yè)的企業(yè)開展合作，增大附加值，以此在競爭激烈的電動汽車市場體現(xiàn)出與眾不同的特色。據(jù)悉，公司爭取在兩年后的2025年將該車型推向市場。

B.日語新聞簡易版
 

ソニーとホンダ　開発中の電気自動車を初めて見せる

ソニーグループとホンダは去年9月、電気自動車の會社を作りました。會社はアメリカのラスベガスで、開発している途中の電気自動車「AFEELA」を発表しました。

運転席の前が全部タッチパネルの畫面になっています。ゲームをしたりインターネットのメタバースとつないだりすることができます。カメラやセンサーが45個ついていて、高速道路で渋滯しているときなどに自動で運転できるようにする計畫です。ソニーが得意なゲームや映畫などエンターテインメントを使って、移動することを楽しむ車を作ります。

會社は、人気のゲーム「フォートナイト」を作っているアメリカの會社などと協(xié)力することも発表しました。この車は、2025年ごろから売り始める計畫です。

*漢字讀音請參考圖片

C.日語新聞普通版
 

ソニーとホンダ 共同開発中のEV試作車を初公開 米見本市を前に

世界最大規(guī)模のテクノロジー見本市がアメリカ?ラスベガスで始まるのを前に出展企業(yè)が最新の技術(shù)や製品をメディアに披露しています。ソニーグループとホンダは共同で開発中のEV＝電気自動車の試作車を初めて公開しました。

ソニーグループとホンダが共同出資して去年9月に設(shè)立した新會社「ソニー?ホンダモビリテ?！工?日、開発を進めるEVの試作車をテクノロジー見本市、CESが開かれるラスベガスで初めて公開しました。

EVには運転席前のカーナビなどが設(shè)置されている部分が、全面タッチパネルになっているのが特徴です。

ソニーが強みをもつ、ゲームや映畫などエンターテインメントの要素をいかし、ゲームのほか、インターネットの仮想空間、メタバースへの接続も可能になっています。

會見では人気ゲーム、フォートナイトなどを手がけるアメリカのゲーム會社エピックゲームズや半導(dǎo)體大手クアルコムとも協(xié)業(yè)することを明らかにしました。

移動手段をより楽しめるものに変えることをコンセプトにしており、業(yè)種を越えた企業(yè)との連攜によって付加価値を高め、競爭が激しくなるEV市場での差別化を図るねらいで、発売は2年後の2025年を目指しているということです。

5日から開幕したCESは、世界各國から參加する企業(yè)が最先端の技術(shù)を展示していて、主催者は去年の2倍以上にあたる10萬人が訪れると見込んでいます。