日本是非移民性的國家,如果想達(dá)到移民日本的目的,首先需要取得日本長期簽證。日本長期簽證分為留學(xué)簽證、工作簽證(高度工作簽證)、投資經(jīng)營管理簽證(高度投資經(jīng)營管理簽證)、結(jié)婚簽證四類。大家可以通過申請以上四類簽證的形式達(dá)到日本移民的目的。
日本工作簽證——也叫“技術(shù)人文知識與國際業(yè)務(wù)簽證”,是日本入國管理局為了解決日本企業(yè)雇傭外國員工在日本長期工作的問題而推出的一種長期簽證。
日本工作簽證——也叫“技術(shù)人文知識與國際業(yè)務(wù)簽證”,是日本入國管理局為了解決日本企業(yè)雇傭外國員工在日本長期工作的問題,推出的一種長期簽證。
2006年,日本入國管理局為了吸引外國優(yōu)秀人才來日本創(chuàng)業(yè)定居,同時增強(qiáng)日本的經(jīng)濟(jì)活力,推出了投資經(jīng)營簽證。要求申請人在日本設(shè)立并且真實(shí)運(yùn)營公司,公司發(fā)展有持續(xù)及穩(wěn)定性就可以申請。后來日本入管局逐漸加強(qiáng)了對申請人個人的經(jīng)營管理能力的考察,并于2015年將【投資經(jīng)營簽證】變更為【經(jīng)營管理簽證】,希望申請人在公司發(fā)揮更多的經(jīng)營和管理才能。投資經(jīng)營管理簽證有效期分為1年、3年、5年。持有投資經(jīng)營管理簽證5年以上可以申請日本國籍,10年以上可以申請綠卡。
日本入管局2015年將【投資經(jīng)營簽證】變更為【經(jīng)營管理簽證】,希望申請人在公司發(fā)揮更多的經(jīng)營和管理才能。投資經(jīng)營管理簽證有效期分為1年、3年、5年。持有投資經(jīng)營管理簽證5年以上可以申請日本國籍,10年以上可以申請綠卡。
“高度人才簽證”是日本政府為加快吸引海外優(yōu)秀人才和企業(yè)家而出臺的簽證制度,平成24年(西元2012年)5月7號由日本法務(wù)省入國管理局所頒布,高度人才簽證主要分三種,是按Point評分制度具體實(shí)行的。日本高度人才簽證是在普通簽證的基礎(chǔ)上對申請人個人綜合素質(zhì)的一個評定,通過評分的形式體現(xiàn),主要從學(xué)歷、年齡、工作經(jīng)歷、收入及附加參考項(xiàng)綜合分?jǐn)?shù)疊加制度。在滿足普通簽證要求的基礎(chǔ)上,申請人個人評分滿足70分就可以申請高度人才簽證。
今天我們?yōu)榇蠹医榻B一下高度人才專門技術(shù),也就是高度人才工作簽證的評分標(biāo)準(zhǔn)和申請流程。申請高度人才工作簽證,首先需要滿足兩個條件:第一個條件:申請人需要在日本找到聘用公司,公司要出具勞務(wù)聘用合同及聘請理由書。第二個條件:申請人要針對入國管理局提供的評分表格進(jìn)行個人分?jǐn)?shù)評估,申請人個人分?jǐn)?shù)達(dá)到70分才有資格申請高度人才工作簽證,評分表格大家可以在日本入管局的官網(wǎng)上下載。
北區(qū)作為大阪市的24個行政區(qū)之一,在大阪是擁有著非常核心的地位的,北區(qū)作為中心,周邊環(huán)繞著中央?yún)^(qū)、西區(qū)、福島、淀川等區(qū)域,有著很不錯的地理位置優(yōu)勢,另外,北區(qū)還有著很多政治單位,比如大阪政府、美國領(lǐng)事館、最高法院等,可見北區(qū)對大阪來說有多么重要的政治地位了。北區(qū) 還是大阪非常重要的一個交通樞紐,2011年春季建立的大阪車站城就是北區(qū)非常有象征性的一個存在,因?yàn)樗侨毡咀畲蟮囊粋€綜合性車站,不僅有JR線路,還有阪急、阪神等重要的鐵路線路。另外又在2013年由商業(yè)設(shè)施和酒店等組成了一個梅田站,梅田站的周
中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始,歷經(jīng)近世大阪城筑城,擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū),繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心,云集了金融機(jī)構(gòu)、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū),聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè),此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,經(jīng)濟(jì)活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心,還有"大
中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始,歷經(jīng)近世大阪城筑城,擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū),繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心,云集了金融機(jī)構(gòu)、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū),聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè),此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,經(jīng)濟(jì)活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心,還有"大
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設(shè)一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內(nèi)港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設(shè)一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內(nèi)港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設(shè)一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內(nèi)港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一,位于市區(qū)的中央,并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側(cè)的平地,北邊以西道頓堀川,西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運(yùn)河,但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線),交通如此便利,而且附近還有完備的超市和便利店,生活設(shè)施設(shè)備也非常的齊全,生活環(huán)境如此好,那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術(shù)等,
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一,位于市區(qū)的中央,并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側(cè)的平地,北邊以西道頓堀川,西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運(yùn)河,但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線),交通如此便利,而且附近還有完備的超市和便利店,生活設(shè)施設(shè)備也非常的齊全,生活環(huán)境如此好,那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術(shù)等,
淀川區(qū);是大阪市的24個區(qū)之一。位于淀川以北,神崎川以南,西側(cè)以東海道本線(JR神戶線段)與西淀川區(qū)為界,東側(cè)以東海道本線(JR京都線段)與東淀川區(qū)為界。東海道新干線和山陽新干線位于大阪市的車站新大阪車站位于淀川區(qū)內(nèi),在此可以經(jīng)由東海道本線、JR東西線、大阪市營地下鐵通往周邊區(qū)域。現(xiàn)在的淀川區(qū)范圍在江戶時代大部分皆屬于幕府直轄領(lǐng)地,另有少部分區(qū)域?qū)儆谔锇驳麓?、旗本、古河藩和皇室閑院宮的領(lǐng)地;1889年實(shí)施町村制后則分屬鷺洲村、中津村、西中島村、北中島村、神津村、歌島村六個行政區(qū)劃。這些區(qū)域在1925年被