在跨國婚姻的廣闊天地中,日本永住者配偶簽證猶如一座堅實的橋梁,為跨越國界相愛的夫妻們鋪就了在日本共同生活的康莊大道。 一、簽證概述 日本永住者配偶簽證是專門為與日本永住者結為連理的外國配偶所設立的簽證類型。其目的在于準許外國配偶在日本合法地居住與生活,攜手永住者配偶共同構筑溫馨家庭,同時也為他們參與日本社會的各項活動敞開了大門。 二、簽證分類 在日本,以配偶者身份獲取簽證主要有以下四種情況: 與日本人步入法定婚姻,在留資格為 “日本人配偶”。 與永住者喜結良緣,在留資格為 “永住者配偶”。在此著重介紹 “永住者配偶” 簽證,即與日本永住持有者締結婚姻并期望共同在日本長久生活而申請的在留資格。 與定住者共結法定婚姻,在留資格為 “定住者”。 與就勞資格者組建家庭,在留資格為 “家族滯在”。 三、申請條件 真實且穩(wěn)定的婚姻關系 申請人務必與日本永住者存在合法的婚姻關系,并且該婚姻關系需真實、牢固。通常需要呈交結婚證書等相關證明材料,以此證實婚姻的合法性與真實性。 強烈的共同生活意愿 充分展現(xiàn)出與永住者配偶共同在日本生活的熱切愿望。可以通過提供共同居住的證明,如租房合同或房產(chǎn)證明,以及詳盡的生活計劃來加以體現(xiàn)。生活計劃應涵蓋對未來在日本的生活規(guī)劃、職業(yè)發(fā)展以及家庭建設等諸多方面的考量。 一定的經(jīng)濟保障能力 雖然沒有嚴苛的收入標準,但申請人和永住者配偶需要具備一定的經(jīng)濟實力來維持在日本的生活??梢蕴峁┯雷≌吲渑嫉氖杖胱C明、存款證明、納稅證明等,以證明家庭擁有足夠的經(jīng)濟能力來應對生活中的各項開支。 四、簽證優(yōu)勢 穩(wěn)固的居留權
最近很多人到中年的朋友問我,年齡大了可以移民的,70歲可以嗎?有好的形式推薦碼?今天我就給大家分享一下我的經(jīng)驗。首先只要個人條件好,70歲也可以移民日本,我們辦理的最大年齡72歲,申請投資經(jīng)營管理簽證成功下簽了。接下來我就具體介紹一下不同年齡可以申請什么類型的日本長期簽證。
最近有不少客戶拿著各種移民項目讓我分析是否可行。就這個問題我發(fā)表一下自己的看法。 首先日本推出的各種移民項目主要是面向準備辦理日本投資經(jīng)營管理簽證,但是在日本又沒有經(jīng)營項目的人群推出的。所以大家在準備投資這些加盟項目之前首先要對項目的可行性進行了解和確認。我總結了幾點供大家參考:
移民日本到底選擇什么類型的長期簽證,申請人后期簽證續(xù)簽穩(wěn)定,總體費用低,永駐成功率高,孩子日本讀書穩(wěn)定,家屬日本生活穩(wěn)定。我推薦日本工作簽證及日本高度工作簽證!日本工作簽證優(yōu)勢和投資經(jīng)營管理簽證及高度經(jīng)營管理簽證相比優(yōu)勢非常明顯。
日本是一個非移民型國家,所以想移民日本,首先要取得日本長期簽證(工作、投資、結婚簽證)。日本投資經(jīng)營管理(高度人才投資經(jīng)營)簽證由于對學歷、語言、年齡沒有要求,只要在日本國內設立公司就可以申請,所以就成為了移民日本客戶的首選。 在日本運營公司,首先考慮的問題就是運營項目,由于很多客戶沒有在日本生活和工作的經(jīng)驗,語言又不通,一時也不知道公司運營什么項目比較好,同時又希望資金投入安全保值,后期運營成本可控,所以房產(chǎn)投資業(yè)務就成為了客戶的首選。但是要投資多少錢的房產(chǎn)才能夠達到移民日本的目的呢?首先,我們要說明的是申請投資經(jīng)營管理簽證跟是否投資房產(chǎn)沒有必然聯(lián)系,房產(chǎn)投資只是一種經(jīng)營手段。通過投資經(jīng)營管理簽證達到移民日本的目的需要經(jīng)過以下三步:
目前很多客戶以為只要取得了日本投資經(jīng)營管理簽證,5年以后就一定可以取得日本國籍,10年以后就一定可以取到永駐,從而實現(xiàn)移民的目的。其實這是一個誤區(qū),申請日本投資經(jīng)營管理簽證和申請日本國籍或永駐要求是不一樣的。即便取得投資經(jīng)營管理簽證,也不一定就可以取得永駐或國籍。 日本由于是非移民性國籍,所以取得日本投資經(jīng)營管理簽證是移民日本的第一步。
北區(qū)作為大阪市的24個行政區(qū)之一,在大阪是擁有著非常核心的地位的,北區(qū)作為中心,周邊環(huán)繞著中央?yún)^(qū)、西區(qū)、福島、淀川等區(qū)域,有著很不錯的地理位置優(yōu)勢,另外,北區(qū)還有著很多政治單位,比如大阪政府、美國領事館、最高法院等,可見北區(qū)對大阪來說有多么重要的政治地位了。北區(qū) 還是大阪非常重要的一個交通樞紐,2011年春季建立的大阪車站城就是北區(qū)非常有象征性的一個存在,因為它是日本最大的一個綜合性車站,不僅有JR線路,還有阪急、阪神等重要的鐵路線路。另外又在2013年由商業(yè)設施和酒店等組成了一個梅田站,梅田站的周
中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始,歷經(jīng)近世大阪城筑城,擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū),繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心,云集了金融機構、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū),聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè),此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,經(jīng)濟活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心,還有"大
中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始,歷經(jīng)近世大阪城筑城,擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū),繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心,云集了金融機構、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū),聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè),此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近,經(jīng)濟活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心,還有"大
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū):日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個,與神戶港相鄰,面積非常小,只有7.90 平方公里,但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同,房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展,但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后,日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市,而作為通往這座都城的必經(jīng)之地,港區(qū)的房價也隨之受到影響,開始不斷的上漲,因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話,未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港,內港和南港叁個港區(qū),港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個,總岸線大約長為 10460公尺
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一,位于市區(qū)的中央,并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側的平地,北邊以西道頓堀川,西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運河,但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線),交通如此便利,而且附近還有完備的超市和便利店,生活設施設備也非常的齊全,生活環(huán)境如此好,那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術等,
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一,位于市區(qū)的中央,并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側的平地,北邊以西道頓堀川,西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運河,但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線),交通如此便利,而且附近還有完備的超市和便利店,生活設施設備也非常的齊全,生活環(huán)境如此好,那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術等,
淀川區(qū);是大阪市的24個區(qū)之一。位于淀川以北,神崎川以南,西側以東海道本線(JR神戶線段)與西淀川區(qū)為界,東側以東海道本線(JR京都線段)與東淀川區(qū)為界。東海道新干線和山陽新干線位于大阪市的車站新大阪車站位于淀川區(qū)內,在此可以經(jīng)由東海道本線、JR東西線、大阪市營地下鐵通往周邊區(qū)域?,F(xiàn)在的淀川區(qū)范圍在江戶時代大部分皆屬于幕府直轄領地,另有少部分區(qū)域屬于田安德川家、旗本、古河藩和皇室閑院宮的領地;1889年實施町村制后則分屬鷺洲村、中津村、西中島村、北中島村、神津村、歌島村六個行政區(qū)劃。這些區(qū)域在1925年被