近日，日本JR九州公司公開了西九州新干線“海鷗(KAMOME)”號列車的設(shè)計方案，并計劃于2022年秋季投入運行。

據(jù)悉，“海鷗”號采用了最先進(jìn)的“N700S”型車輛，外觀和內(nèi)飾均由工業(yè)設(shè)計師水戶岡銳治負(fù)責(zé)設(shè)計。
 

車身下方使用的是代表JR九州公司形象色彩的紅色，車身側(cè)面是用毛筆字體書寫的“海鷗”的日文假名。而車廂內(nèi)部設(shè)計也極具傳統(tǒng)特色，坐席扶手部分使用了阻燃加工的木材，指定席過道兩側(cè)每排各設(shè)有兩個座位，座椅布飾采用傳統(tǒng)和式獅子紋和唐草紋圖案。自由席過道兩側(cè)每排分別為兩個和三個座位，座椅布飾采用了明亮的棣棠色。
 

設(shè)計師水戶岡表示：“車廂內(nèi)部營造出了明亮舒適而成穩(wěn)優(yōu)雅的氛圍，令人仿佛置身于高級酒店的大堂。我希望能用這種令人愉快的乘車環(huán)境，促進(jìn)西九州開展經(jīng)濟文化交流與人員往來。”
 

據(jù)了解，“海鷗”號預(yù)定將于2022年秋季，在日本佐賀縣的武雄溫泉車站和長崎縣的長崎車站之間投入運行。