受新冠肺炎疫情的影響，日本國內(nèi)95家地方鐵路公司中約有8成陷入了虧損狀態(tài)。而隨著疫情的持續(xù)擴(kuò)大，其經(jīng)營狀況也在進(jìn)一步的惡化。鑒于此，一些公司開始想方設(shè)法籌集維持運(yùn)營所需要的資金。

其中，日本國內(nèi)首家通過設(shè)立基金的方式募集資金的鐵路公司是長野縣的第三部門鐵路公司“信濃鐵道”。該公司計(jì)劃截至6月底，以個(gè)人投資及機(jī)構(gòu)投資為對(duì)象，募集資金為5000萬日元的規(guī)模，主要用于投資引進(jìn)耗電量較低的新型車輛等。
 

此外，還有一些鐵路公司采用眾籌，即通過互聯(lián)網(wǎng)廣泛募集捐款的方式籌集資金。其中，連接群馬縣及栃木縣的“渡良瀨溪谷鐵道”公司就以眾籌的方式籌集到約980多萬日元，主要用于車輛檢查等工作。