日本本田(HONDA)計劃在2030年左右，為用戶提供無人自動駕駛汽車的拼車服務。預想設定作為“介于公共汽車及出租車之間的交通工具”，使用場景為從地鐵車站等地方通過拼車方式前往各個目的地。該設想計劃在2020年代中期準備就緒并投入使用，以2030年代為目標完全實現(xiàn)商業(yè)化運營。

據悉，本田與美國通用汽車(GM)正在共同開發(fā)服務用專車“Cruise Origin”，計劃最早將于2021年內在日本開始進行自動駕駛汽車的實證試驗。采用由系統(tǒng)操作所有駕駛的實驗用車，目前已在美國加利福尼亞州的公路上進行行駛實驗，此后將確認能否適應日本的道路環(huán)境。
 

關于可用于拼車的自動駕駛汽車，豐田汽車(TOYOTA)已經開發(fā)了“e-Palette”，并將在東京奧運會及殘奧會的奧運村投入運行，且將最早于2020年代前期開始上市銷售。而包含IT企業(yè)在內，自動駕駛汽車技術的開發(fā)與應用市場的競爭已經非常激烈。