時隔5年，日本知名企業(yè)豐田汽車(TOYOTA）再次登頂世界銷量冠軍的寶座。1月28日，豐田公布其2020年全球汽車銷量為952萬8000輛，比2019年減少了11.3%。而德國大眾(VW)集團(tuán)的銷量為930萬5000輛(減少15.2%)。此前大眾曾連續(xù)4年位居銷量首位，2020年豐田的銷量則多出了約22萬輛。

由于受到新冠肺炎疫情蔓延的影響，豐田和大眾年銷量時隔7年以來雙雙跌破1000萬輛，而跌幅較小的豐田最終獲勝。
 

二者主要在銷售迅速恢復(fù)的世界最大市場——中國市場上差距顯著。豐田集中在高價車型上發(fā)力，銷售出了歷史最高記錄的179萬7000輛(增長了10.9%)。而大眾汽車則同時銷售多種車型，雖然在中國的市場占有率仍維持在首位，卻受低價車型銷售低迷的影響，銷量減少了9.1%，僅為384萬9000輛。
 

另外，日產(chǎn)汽車（NISSAN）、法國雷諾（RENAULT）、三菱汽車（Mitsubishi Motors）三家公司聯(lián)盟的銷量為779萬9000輛，減少了23.2%，比如日產(chǎn)的銷量僅為402萬9000輛(減少22.2%)，3家公司銷量均大幅減少。本田（HONDA）的446萬輛也比2019年減少了13.9%。
 

由于疫情的原因，直接沖擊了日本國內(nèi)的整個汽車產(chǎn)業(yè)。由于外出限制、出口大幅減少以及零部件供應(yīng)鏈的混沌等，日本國內(nèi)汽車生產(chǎn)減少了16.3%，為771萬5000輛，低于東日本大地震發(fā)生的2011年的798萬輛。