日本福岡市博多站的地下自動(dòng)扶梯因?yàn)闆]有延伸至地上，使乘客進(jìn)出站十分不便，帶著行李爬樓梯的情形已經(jīng)持續(xù)了30年以上。最近，這一難題終于要被解決了！11月24日起，博多站將開始站內(nèi)自動(dòng)扶梯的延長(zhǎng)工程。

據(jù)悉，存在這一問題的是JR博多站筑紫口一側(cè)的自動(dòng)扶梯。在與福岡市營(yíng)地鐵博多站相連的臺(tái)階上，雖然有一段自動(dòng)扶梯。但是只延伸至31階的平臺(tái)處就沒有了，而臺(tái)階總共有49階，自動(dòng)扶梯的入口處寫著“此自動(dòng)扶梯中途轉(zhuǎn)為臺(tái)階”的注意事項(xiàng)。

據(jù)福岡市交通局統(tǒng)計(jì)，每天約有1萬多人會(huì)使用到這段臺(tái)階，而且這里正位于九州的進(jìn)出口處，每天會(huì)有許多攜帶旅行箱等沉重行李的人通過，因此差評(píng)如潮。

據(jù)了解，自動(dòng)扶梯在中途中斷的原因竟然是：1985年地鐵博多站開通時(shí)臺(tái)階上下段分屬不同管理方，平臺(tái)上段屬于JR西日本，下段則為福岡市政府向JR九州租借管理，故該市政府只能在下段設(shè)置了自動(dòng)扶梯設(shè)備。
 

該市政府在與JR西日本就重新設(shè)置自動(dòng)扶梯進(jìn)行協(xié)商后，將著手開始延長(zhǎng)工程。預(yù)計(jì)工程將于2021年7月下旬全部竣工。