在JR山手線上的品川站和田町站之間，時(shí)隔47年后，近期又增加了一個(gè)全新的站點(diǎn)——高輪gateway站。高輪gateway站位于東京都核心的港區(qū)，往返埼玉縣內(nèi)大宮站和神奈川縣內(nèi)大船站的長(zhǎng)距離路線——京濱東北線也通過(guò)此站，是兩條繁忙線路的換乘站。另外距車(chē)站直線距離約300米即是泉岳寺站，都營(yíng)淺草線和京急本線都由此站通過(guò)。因此，如果住在這個(gè)區(qū)域，去往東京都內(nèi)的任何地方，幾乎不用換乘或最多換乘1次即可到達(dá)。同時(shí)前往步行約10分鐘左右的品川站便可以乘坐新干線，所以去東京都以外的地方也相對(duì)容易，出行可謂是非常便利了。
 

不過(guò)，由于高輪gateway站是新車(chē)站，周邊的生活配套設(shè)施不如其他車(chē)站完善，但車(chē)站區(qū)域正在進(jìn)行大規(guī)模的再開(kāi)發(fā)工程，計(jì)劃2024年完工，屆時(shí)將有一座45層的高層建筑竣工，各種配套設(shè)施也會(huì)不斷完善。可以預(yù)見(jiàn)，這里將會(huì)是未來(lái)具有活力的新商業(yè)中心。

現(xiàn)階段可以先利用走路約10分鐘左右的品川站附近的商業(yè)設(shè)施，配套比較完善，能滿足吃飯、購(gòu)物、休閑、約會(huì)等需求。另外，新車(chē)站里也有一些入駐的店鋪，包括使用AI技術(shù)打造的自助結(jié)賬的無(wú)人便利店也可以使用，生活在充滿科技感的新車(chē)站附近，當(dāng)然也要好好利用站內(nèi)這些新興功能了。

值得一提的是，在這樣一個(gè)重要繁忙的車(chē)站附近，治安情況卻非常良好，犯罪情況極少，是可以安心居住的街區(qū)。而且因?yàn)樽溆诟蹍^(qū)，周?chē)泻芏喔邔庸⒒蛐陆ǜ呒?jí)公寓。雖然因建筑物而異，但是從高輪gateway和品川站周邊建造的高樓層公寓上眺望，是可以欣賞到包括彩虹大橋在內(nèi)的海灣地區(qū)的景觀，特別是晚上的夜景非常驚艷。如果住在超過(guò)30層以上的公寓，還可以看到整個(gè)東京市中心的景觀，這也是其特有的地段優(yōu)勢(shì)，因此這里高層公寓的租賃需求非常旺盛。

雖然是位于港區(qū)，但由于高輪gateway是新車(chē)站，距車(chē)站步行10分鐘以?xún)?nèi)房屋的租金水平相對(duì)港區(qū)其他地方略低，月租金相差約幾萬(wàn)日元，目前算是港區(qū)內(nèi)租賃價(jià)格的“洼地”。不過(guò)可以預(yù)期，隨著新車(chē)站的投入運(yùn)營(yíng)，房租不斷上漲也將是這一區(qū)域未來(lái)的必然趨勢(shì)。

與此同時(shí)，這里所說(shuō)的價(jià)格“洼地”不僅僅指房租，房?jī)r(jià)也是如此。車(chē)站附近70㎡樓齡10年左右的公寓價(jià)格約為7、8千萬(wàn)，在港區(qū)內(nèi)真不算貴了。這是因?yàn)樵跊](méi)有新車(chē)站之前，這個(gè)區(qū)域也不是商業(yè)辦公中心，房?jī)r(jià)水平的確受到了一些影響。

近年來(lái)，在新車(chē)站周?chē)⒐ち硕鄠€(gè)高級(jí)公寓項(xiàng)目，一下子讓港區(qū)從東京23區(qū)中脫穎而出，成為了高級(jí)公寓較為集中的居住區(qū)。有的公寓自開(kāi)盤(pán)分售至今，房?jī)r(jià)上漲已超過(guò)了20%，還有很多新建公寓尚未公開(kāi)上市就已經(jīng)被內(nèi)定一空，足以證明新車(chē)站周邊房?jī)r(jià)的增值潛力。設(shè)想等到2024年再開(kāi)發(fā)工程完工后，勢(shì)必還會(huì)帶動(dòng)周邊房?jī)r(jià)的上漲。因此，現(xiàn)在投資這里不失為一個(gè)不錯(cuò)的時(shí)機(jī)。如果您也對(duì)投資日本房產(chǎn)感興趣，歡迎聯(lián)系我們。