在日本，如果提到“隈研吾”這個(gè)名字，那絕對(duì)是世界級(jí)的建筑大師，他的每一件作品都是一件藝術(shù)品。而位于東京都港區(qū)JR山手線上的高輪gateway車站，不僅以“高輪＋gateway”的方式命名與國(guó)際接軌，更是出自世界知名的隈研吾大師之手，高輪gateway車站在未開始通車的時(shí)候，就已經(jīng)被定義為“高逼格”建筑無疑，而且車站內(nèi)設(shè)置了眾多的AI（人工智能）服務(wù)系統(tǒng)，充滿了科技感，被人們期待能“遇見未來”。這些高科技在實(shí)際生活中的運(yùn)用，也符合隈研吾以人和自然為本“讓建筑從眼前消失”的理念。

港區(qū)擁有眾多的企業(yè)總部，高校環(huán)繞，還有多個(gè)新建高級(jí)公寓項(xiàng)目，也是外國(guó)人居住比例較多的地區(qū)。2020年3月14日正式通車運(yùn)營(yíng)的高輪gateway站，正是因滿足實(shí)際需求而增加的新車站，JR山手線、京濱東北線均由此通過，JR東日本將該站定位為品川再開發(fā)計(jì)劃“Global Gateway品川”的核心設(shè)施，計(jì)劃于2024年正式開業(yè)，足見這一地區(qū)的發(fā)展實(shí)力及重要性，當(dāng)然車站的規(guī)模也小不了。
 

車站為鋼骨結(jié)構(gòu)的2面4線島式站臺(tái)的3層建筑，約30米高，一層為月臺(tái)，二層為檢票口、車站進(jìn)出站口及人行廣場(chǎng)所在，二層、三層有店鋪進(jìn)駐。長(zhǎng)約110米的車站屋頂以和式折紙的靈動(dòng)造型著稱，也是車站設(shè)計(jì)的靈魂。站內(nèi)均以淺色系為基調(diào)，簡(jiǎn)約又時(shí)尚的設(shè)計(jì)極具大師的風(fēng)格。

站內(nèi)還極具科技感。比如想咨詢路線，不必找站內(nèi)工作人員，可以直接對(duì)著檢票口的電子顯示屏進(jìn)行問詢，想去的地方的換乘路線及乘車時(shí)間等信息即刻會(huì)顯示出來，還能通過掃描二維碼將數(shù)據(jù)傳送到自己的智能手機(jī)里。

站內(nèi)安保主要由警備機(jī)器人承擔(dān)，可通過面部識(shí)別系統(tǒng)尋人或查找通緝犯等，如果發(fā)現(xiàn)持有白色手杖的視覺障礙者或行為異常者等時(shí)，機(jī)器人還將自動(dòng)通知工作人員前往確認(rèn)是否需要幫助。

站內(nèi)的保潔工作則由清掃機(jī)器人負(fù)責(zé)，機(jī)器人可以自動(dòng)感應(yīng)人流密度，在不干擾客流的情況下進(jìn)行清掃工作，遇到前方有人的情況下可以繞道或停止前行，稍后再繼續(xù)清掃。

除此以外，車站內(nèi)還利用AI技術(shù)，設(shè)有“無人便利店”等設(shè)施，顧客可自由選購(gòu)商品，自助結(jié)賬。多功能衛(wèi)生間也能為旅客帶來全新體驗(yàn)。車站內(nèi)還投入了可供一人使用的“智能辦公室”，配備全套辦公必備設(shè)施，滿足臨時(shí)加班辦公的職人。而站內(nèi)使用日、英、中、韓四種語言播報(bào)信息，體現(xiàn)了日本國(guó)際化的程度。

高輪gateway車站就是希望通過使用最新技術(shù)，打造成科技感“未來型車站”的樣板間。車站建造得如此高調(diào)并且位于城市核心的港區(qū)，建造之初就是希望吸引世界各地的人前往，以展現(xiàn)日本的科技實(shí)力。相信一個(gè)新的網(wǎng)紅打卡地就此誕生，來到東京旅游的話，請(qǐng)親自到高輪gateway車站感受“未來車站”的魅力吧！