日本西武鐵道公司正在推進(jìn)一項(xiàng)系統(tǒng)開發(fā)，即使用人工智能技術(shù)（AI）檢測(cè)停在道口的行人或自行車等，以防止道口事故。12月14日，該系統(tǒng)的應(yīng)用試驗(yàn)在東京啟動(dòng)。

試驗(yàn)第一天，自凌晨起13名工作人員便開始忙碌。設(shè)置于道口附近柱子上的高性能攝像頭一旦拍攝到道口有人或其他物體停留，AI便會(huì)檢測(cè)到異常情況并自動(dòng)發(fā)出信息，沿線信號(hào)燈隨之閃爍紅燈，通知列車前方危險(xiǎn)。
 

據(jù)悉，該試驗(yàn)將持續(xù)至2022年3月，期間將測(cè)試該系統(tǒng)在包括夜間在內(nèi)的各種情況下能否正常運(yùn)行。西武鐵道公司希望在2022財(cái)年之后能將該系統(tǒng)投入實(shí)際使用。
 

西武鐵道鐵道本部信號(hào)通信課課長(zhǎng)犬塚隆晴說：“道口事故接連發(fā)生，我們將繼續(xù)采取措施，利用AI計(jì)算盡可能地確保道口安全。”