行知學園日本語學校是由日本規(guī)模最大的留學生升學輔導機構(gòu)行知學園建立的附屬日本語學校，成立于2015年，是日本第一所也是唯一一所由私塾建立的日本語學校。學校坐落于東京最繁華、交通最便利的新宿站，并在學校徒步圈內(nèi)設有學生宿舍，長期開設自習教室，為學生創(chuàng)造良好的學習生活環(huán)境。行知學園首次提出“升學型語言學校”新概念，針對本科升學學生開設日本留學試驗課程、東京大學、一橋大學、早稻田大學等校內(nèi)考課程，針對碩士升學學生提供專業(yè)課程輔導，讓即使是轉(zhuǎn)專業(yè)的學生也能在本校內(nèi)得到大學四年專業(yè)知識的指導。此外，還針對英語托福、托業(yè)等資格類考試開設對策課程，全面提供升學所需要的一切輔導，旨在讓每一位學生都能順利升入日本名牌大學。
新世界語學院設立于1988年，學校位于新宿區(qū)百人町2-7-9新大久保站，地理位置優(yōu)越，交通便利。學校的教學大綱以大學院, 大學, 專門學校的升學內(nèi)容為重點, 編成各種不同程度的小班。學校于2020年4月起開設新「漫畫日語班課程.」。以漫畫, 卡通內(nèi)容為教材, 進行授課, 是日本開設的第一個漫畫日語課程。除了課堂教學外, 學校經(jīng)常組織與日本大學生的交流會,長途旅行等各種季節(jié)性的課外活動。
日本學生支援機構(gòu)東京日本語教育センター1935年建校，日本外務省參與建校。1979年轉(zhuǎn)到教育部所屬管轄，費用由教育部支付，財團法人管理。優(yōu)先招收各國的公費留學生。如果有空位，可以接收自費留學生。 根據(jù)文部省規(guī)定，從1981年起，即時在外國接受的正規(guī)教育不滿12年，但持有當?shù)刂械冉逃Y格證書的外國人，經(jīng)過在該校的學習后，可獲得參加日本的大學入學考試資格。該校生均可獲得留學簽證。自2004年四月起以獨立行政法人日本學生支援機構(gòu)所屬之日語教育中心為名重新出發(fā)。該校就是東京校區(qū)，還有大阪校區(qū)（大阪日本語教育中心，原關西國際學友會日本語學校）。日本學生支援機構(gòu) 東京日本語教育中心主要針對將來打算進入日本的大學、大學院等高等教育機關學習的外國人，專門進行日本語及接受日本的高等教育所必需的基礎科目的教學為目的。學校直屬日本文部省管轄。
ミツミネキャリアアカデミー 日本語コース（三峰日本語學校）設立于1988年（定員人數(shù)為700人）,至今已有32年的歷史。另外,本校和位于西日本最大規(guī)模的美麗克(MERIC)教育集團為姊妹校,兩所學校的在校生總?cè)藬?shù)千人以上，位居日本大規(guī)模語言學校前列。學校地處東京都心的新宿大久保地區(qū)，交通方便! 周圍打工和進學私塾眾多!在三峰日本語學校可體驗到來自世界各國和地區(qū)的不同文化，具有學習日語和練習日語口語的絕佳環(huán)境。簽證率100%!!! 出入境管理局認可的優(yōu)良校(最近5年來不法滯在率為0%)。
新宿日本語學校建校于1975年，是東京都知事認可、擁有文部科學大臣指定準備教育課程的學校法人。學校定員720人，目前有來自世界50多個國家和地區(qū)500多位同學在校學習，中國籍學生約占20%左右。地理位置位于高田馬場，鄰近新宿、池袋、涉谷等站，交通十分便利。宿日本語學校就是日本國內(nèi)極少數(shù)獲得日本文部科學省指定的準備教育課程這一資質(zhì)的語言學校之一。學校獨創(chuàng)的“江副式重箱法”被稱為是“用眼睛感受的日語語法”，配以學校專用的自編日語教材，能使學生在最短的時間內(nèi)學習到最多的日語，盡快熟悉和融入日本的社會。
東進語言學校（東進ランゲージスクール）1988年成立，學校位于日本著名的繁華地東京新宿區(qū)高田馬場，緊鄰早稻田大學、日本女子大學等日本知名大學，地理位置優(yōu)越，交通便利，文化氛圍良好。學校的教育理念是傾注我們所有的心血來培育學習者所追究的語言能力。當然，在日語教育的基礎上，也對想進入大學大學院等高等教育機構(gòu)深造者進行升學指導。努力為大家提供良好的學習環(huán)境。為了提高學習者的日語能力，我們使用目前世界最流行的情景教育法。
修曼日本語學校東京校區(qū)于1991年設立，修曼東京校位于高田馬場，地處繁華的新宿區(qū)，交通非常方便，而且距離早稻田大學非常近。該校是日本國內(nèi)首次通過國際規(guī)格"ISO29990 :2010"認證的日語教育機構(gòu)。 本校從早先就被認定為財團法人日本語教育振興協(xié)會的指定學校,在東京和大阪構(gòu)筑教育基地,從事面對外國人的日語教育。修曼日本語學校的特長 我們的主要工作就是幫助外國留學生考入日本的大學。
北區(qū)作為大阪市的24個行政區(qū)之一，在大阪是擁有著非常核心的地位的，北區(qū)作為中心，周邊環(huán)繞著中央?yún)^(qū)、西區(qū)、福島、淀川等區(qū)域，有著很不錯的地理位置優(yōu)勢，另外，北區(qū)還有著很多政治單位，比如大阪政府、美國領事館、最高法院等，可見北區(qū)對大阪來說有多么重要的政治地位了。北區(qū) 還是大阪非常重要的一個交通樞紐，2011年春季建立的大阪車站城就是北區(qū)非常有象征性的一個存在，因為它是日本最大的一個綜合性車站，不僅有JR線路，還有阪急、阪神等重要的鐵路線路。另外又在2013年由商業(yè)設施和酒店等組成了一個梅田站，梅田站的周
中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始，歷經(jīng)近世大阪城筑城，擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū)，繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心，云集了金融機構(gòu)、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū)，聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè)，此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近，經(jīng)濟活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心，還有"大
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中央?yún)^(qū)是在平成元年2月由東區(qū)和南區(qū)合并而成的。中央?yún)^(qū)從建成日本第一座城市難波宮開始，歷經(jīng)近世大阪城筑城，擁有悠久的歷史。中央?yún)^(qū)作為國際都市大阪的中心地區(qū)，繼續(xù)蓬勃發(fā)展。 區(qū)的西北部以御堂筋為中心，云集了金融機構(gòu)、綜合商社等眾多大公司的本部。在中央部的"船場"地區(qū)，聚集了纖維批發(fā)商、代理店等。同時"北濱"證券、"道修町"藥業(yè)，此外販賣玩具和玩偶的"松屋町"也在附近，經(jīng)濟活動十分活躍。 區(qū)的東北部是以大阪城公園和難波宮遺跡公園為主的綠色的都市綠洲。在大阪城公園附近以"大阪城天守閣"為中心，還有"大
港區(qū)：日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個，與神戶港相鄰，面積非常小，只有7.90 平方公里，但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同，房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展，但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后，日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市，而作為通往這座都城的必經(jīng)之地，港區(qū)的房價也隨之受到影響，開始不斷的上漲，因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話，未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港，內(nèi)港和南港叁個港區(qū)，港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個，總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū)：日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個，與神戶港相鄰，面積非常小，只有7.90 平方公里，但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同，房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展，但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后，日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市，而作為通往這座都城的必經(jīng)之地，港區(qū)的房價也隨之受到影響，開始不斷的上漲，因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話，未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港，內(nèi)港和南港叁個港區(qū)，港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個，總岸線大約長為 10460公尺
港區(qū)：日本大阪市的港區(qū)是大阪市24區(qū)中的一個，與神戶港相鄰，面積非常小，只有7.90 平方公里，但是人口還算是比較多的。本來大阪市港區(qū)沒什么不同，房地產(chǎn)市場也很平穩(wěn)的發(fā)展，但是自從最近日本政府決定廢除禁賭條例之后，日本將要在沿海的人工島“夢洲”建設一個亞洲最大的賭場大阪市，而作為通往這座都城的必經(jīng)之地，港區(qū)的房價也隨之受到影響，開始不斷的上漲，因此如果持有大阪市港區(qū)的房產(chǎn)的話，未來的升值前景還是非常好的。港區(qū)自北向南分為北港，內(nèi)港和南港叁個港區(qū)，港區(qū)主要碼頭泊位有大概39個，總岸線大約長為 10460公尺
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一，位于市區(qū)的中央，并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側(cè)的平地，北邊以西道頓堀川，西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運河，但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線)，交通如此便利，而且附近還有完備的超市和便利店，生活設施設備也非常的齊全，生活環(huán)境如此好，那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術等，
浪速區(qū)是日本大阪市24區(qū)的其中之一，位于市區(qū)的中央，并且不僅僅是大阪更是整個日本里面積最小的行政區(qū)。大阪浪速區(qū)附近一帶是上町臺地西側(cè)的平地，北邊以西道頓堀川，西邊以木津川為區(qū)境。區(qū)的東部在1733年挖掘了一條名為難波入堀川(難波新川)的運河，但是在1958年被填平。被填平的舊河道后來蓋了阪神高速道路(1號環(huán)狀線)，交通如此便利，而且附近還有完備的超市和便利店，生活設施設備也非常的齊全，生活環(huán)境如此好，那么浪速區(qū)的房價有著極高的增長率久不難想象了。提到浪速就不得不提兩個字“難波”難波公園融合了公園、藝術等，
淀川區(qū)；是大阪市的24個區(qū)之一。位于淀川以北，神崎川以南，西側(cè)以東海道本線（JR神戶線段）與西淀川區(qū)為界，東側(cè)以東海道本線（JR京都線段）與東淀川區(qū)為界。東海道新干線和山陽新干線位于大阪市的車站新大阪車站位于淀川區(qū)內(nèi)，在此可以經(jīng)由東海道本線、JR東西線、大阪市營地下鐵通往周邊區(qū)域。現(xiàn)在的淀川區(qū)范圍在江戶時代大部分皆屬于幕府直轄領地，另有少部分區(qū)域?qū)儆谔锇驳麓?、旗本、古河藩和皇室閑院宮的領地；1889年實施町村制后則分屬鷺洲村、中津村、西中島村、北中島村、神津村、歌島村六個行政區(qū)劃。這些區(qū)域在1925年被
